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環氧樹脂成型
注射成型方法，以異氰酸酯和聚醚制成聚氨酯半硬質塑料的汽車保險杠、翼子板、儀表板等。此法具有設備投資及操作費用低、制件外表美觀，耐沖擊性好，設計靈活性大等優點，80年代發展很快。反應注射成型還可制得表層堅硬的聚氨酯結構的泡沫塑料。為了進一步提高制品剛性和強度，在原料中混入各種增強材料時稱為增強反應注射成型，產品可作汽車車身外板、發動機罩。開發的品種有環氧樹脂、雙環戊二烯聚合物、有機硅樹脂和互穿聚合物網絡等。
注塑成型過程
反應注射成型要求各組分一經混合，立即快速反應，并且物料能固化到可以脫模程度。因此，要采用專用原料和配方，有時制品還需進行熱處理以改善其性能。成型設備的關鍵是混合頭的結構設計、各組分準確計量和輸送。此外，原料貯罐及模具溫度控制也十分重要。

液壓自動注射成型機




環氧樹脂供料系統

 （此設備是按照測試標準設計，官方版聯系廠家）

制品開模實拍

傳統罐子對比優勢如何？



1、傳統罐子和設備對比，在上料上新設備比傳統要快捷，方便；
2、傳統罐子不宜清洗，新設備在維護上比傳統的節約成本；
3、上料速度可以電腦控制，比傳統的要精確，壓力大小可以調控；
4、同時可以多臺設備供料。

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